عشرات الضحايا ومئات الجرحى سنوياً ، شبان وأطفال ونساء يموتون بسبب الدراجات النارية في ادلب .

عشرات الضحايا ومئات الجرحى سنوياً ، شبان وأطفال ونساء يموتون بسبب الدراجات النارية في ادلب .

ادلب وحسب إحصائيات غير رسمية تعتبر الأولى من حيث عدد الدراجات النارية الموجودة فيها كونها محافظة زراعية كما أنها تعتبر الأولى من حيث الضحايا .

عكس السير يرصد آراء الشارع الادلبي و قرارات المسؤولين و أرقام وإحصاءات لأول مرة

الدراجات النارية : تحرش ، إزعاج ، حلبات سباق ، سرقات ، وضحايا من الشباب

المواطن أحمد العلي قال لعكس السير " لماذا لا تنتبه دوريات المرور إلى شارع القصور الذي يعتبر مكان لسباق الدراجات النارية ، لماذا يلاحقون العجوز ويصادرون دراجته ويتركون السائق الأرعن يجول في المدينة دون رقيب .

بينما خالد صاحب محل تجاري عبر عن سخطه من كثرة تواجد الدراجات النارية وقال " كل يوم نسمع عن حملات مصادرة ، أين هي هذه الحملات في طريق الكورنيش التي تشهد يوميا حوادث سير .

الضجيج في الفجر و آخر الليل كلمات وردت في رأي مسؤول فضل عدم الكشف عن اسمه " يتقصد بعض الشباب إزالة " الصفاية " من الدراجة النارية بحجة زيادة سرعة الدراجة ،ولكن المقصود بهذه الحركة هي زيادة نسبة الضجيج الذي تصدره هذه الدراجة .

وأضاف " في أحد الأيام قام أحد المراهقين بضرب فتاة على ظهرها أثناء مشيها على الرصيف وهو راكب دراجته وتسبب بوقوعها من على الرصيف وجرح يدها ولاذ بالفرار .

وبين المسؤول أن عملية السرقة من خلال هذه الدراجات أصبحت عادية و لم تعد غريبة في مجتمعنا وستبقى هذه الظاهرة موجودة مع غياب الرقيب والمحاسب .

وعبرت السيدة "زينب " موظفة حكومية لعكس السير بالقول " زوجي عنده دراجة نارية ويستخدمها لشراء الأغراض أو الذهاب إلى المزرعة ولكن الشرطة قاموا بمصادرتها وبنفس الطريق الذي صودرت فيه الدراجة يوجد عدد من الدراجات النارية ولم يتم مصادرتها بحجة أن المطاردة ممنوعة" .

وفي ظاهرة جديدة تشهدها المحافظة قال مسؤول في مديرية الصحة بادلب " ورد في الآونة الأخيرة حوادث سير دراجات نارية ضحاياها عائلات ، حيث يقود الشخص الدراجة وخلفه زوجته وأطفاله مع العلم أن الدراجة لا تحتمل أكتر من شخصين" .

أبو رافع رجل عجوز التقينا به أمام مديرية النقل بادلب وقال لعكس السير " كان لدي دراجة نارية وقامت الشرطة بمصادرتها بالرغم من أنني رجل عجوز ولا استطيع المشي ، ولكن " ولاد الحلال " قاموا باسترجاعها لي بعد مطالبات كثيرة ورأفة بحالي .

محافظ ادلب : إيعاز بالملاحقة ... وقائد الشرطة : يوميا مصادرة ما بين 45 و 50 دراجة نارية

وفي الاجتماع الأخير للمهندس خالد الأحمد علم عكس السير أنه تم الإيعاز إلى فرع المرور بادلب لملاحقة ومصادرة كافة الدراجات النارية ووقف منح أي مهمة أو ترخيص للدراجات الخاصة التي تعود إلى عاملين في دوائر حكومية .

وفي اجتماع للجنة نقل الركاب المشترك في المحافظة أوضح العميد عبد الله قاضي قائد شرطة محافظة ادلب خلال الاجتماع أن حملة مصادرة الدراجات النارية مستمرة في المحافظة وأنه يتم يومياً مصادرة مابين 45 و 50 دراجة يومياً .

و بين قائد شرطة المحافظة أن الحملة مستمرة وليست آنية وأنه تمت مصادرة 1000 دراجة في أسبوع واحد في المحافظة .

مدير الصحة .. 133 حالة وفاة في النصف الأخير من العام 2009 و 65 حالة وفاة في الـ 2010

ومن جهة أخرى قال الدكتور بهيج دويدري مدير الصحة بادلب لـعكس السير " لا بد من التمييز بين الدراجة الملتزمة والتي يقود صاحبها دراجته ضمن الأصول ويحترم قانون السير والمارة وبين الدراجة الغير ملتزمة التي يتقصد صاحبها إزعاج الناس وهؤلاء هم أكثر الناس الذين يتسببوا بحوادث السير وغيرها من المشاكل .

وبين دويدري لعكس السير حسب إحصائيات مديرية الصحة بالتعاون مع الطبابة الشرعية بادلب أنه في النصف الثاني من العام 2009 سُجل 133 حالة وفاة وسجلت إحصائيات المشفى الوطني بادلب 119 حادث سير و مشفى الجسر 105 و مشفى معرة النعمان 22 .

وفي إحصائيات 2010 من تاريخ 1 \1 وحتى 14 \ 8 سجلت 65 حالة وفاة وبينت أرقام مديرية الصحة أن مشفى الوطني استقبلت 85 حادث سير و مشفى الجسر 23 و مشفى معرة النعمان 36 حادثة .

ولا تشمل هذه الأرقام حالات الوفيات التي لم ينقلها إلى مشافي المحافظات والتي يتم تسجيلها أحيانا في مكان الحادثة وبضبط شرطة وهذا يعني أن الوفيات قد تكون أكثر بكثير من المذكورة سابقا حسب مسؤول في مديرية الصحة .

وبينت مصادر عدة لعكس السير أن معظم الضحايا هم من الاطفال والشباب مع قلة قليلة من كبار السن .

وبالمقارنة بين 2009 و 2010 يتبين تراجع في عدد الوفيات وزيادة في عدد حوادث السير في معرة النعمان مع تراجع بسيط بحوادث مدينة ادلب وتراجع كبير وملحوظ في جسر الشغور .